Iranisches Staatsfernsehen: Sieben Tanker nahe der Straße von Hormus beschädigt; Angabe nicht verifiziert

Das iranische Staatsfernsehen berichtete, in der Nacht zu Donnerstag, dem 22. Oktober 2026, seien sieben Öltanker in Brand geraten oder beschädigt worden. Der Bericht berief sich auf die Marine des Korps der Islamischen Revolutionsgarde (IRGC). Demnach wurden die Schiffe angegriffen oder liefen auf Seeminen. Opfer wurden in dem Bericht nicht erwähnt.

Dies bestätigt lediglich, dass der Bericht veröffentlicht wurde. Daily Sabah und The Hindu stützten sich beide auf denselben Bericht des iranischen Staatsfernsehens. Die von Vocemundi geprüften Berichte enthalten keine unabhängige Bestätigung, dass sich die Vorfälle wie beschrieben ereignet haben.

Laut The Hindu nannte der Bericht nicht die Flaggen der Tanker. The Hindu schrieb, dies wäre, falls bestätigt, die höchste Zahl an Schiffen, die seit Kriegsbeginn am 28. Februar an einem einzigen Tag in der Wasserstraße beschädigt wurden. Daily Sabah berichtete, die United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), eine britische militärische Beobachtungsstelle, habe die Angriffe nicht gemeldet. Die Zeitung fügte hinzu, Beobachter hätten in den vergangenen Tagen festgestellt, dass einige Schifffahrtsunternehmen zögerten, Vorfälle zu melden.

Der Krieg begann am 28. Februar mit Angriffen auf Iran. Daily Sabah bezeichnet sie als Angriffe der USA und Israels. The Hindu beschreibt sie als von den Vereinigten Staaten begonnene gemeinsame Angriffe. Laut The Hindu griff die IRGC nach Kriegsbeginn regelmäßig US-Stützpunkte in Golfstaaten an.

Laut Daily Sabah verlegen die Vereinigten Staaten weitere militärische Mittel in die Region, darunter einen dritten Flugzeugträger und Tausende Soldaten. Zudem halten sie eine Blockade iranischer Häfen aufrecht. Daily Sabah berichtete, US-Präsident Donald Trump habe den jüngsten Sieben-Tage-Vorschlag Irans abgelehnt. Seitdem hätten die Angriffe auf Schiffe in der Meerenge zugenommen, hieß es dort. Beide Seiten haben eingeräumt, dass indirekte Gespräche weiterlaufen. Vermittler versuchen, formelle Verhandlungen wieder in Gang zu bringen. Ein im Juni unterzeichnetes Abkommen zerbrach innerhalb weniger Tage. In Israel finden in wenigen Tagen Wahlen statt, die Zwischenwahlen in den USA im kommenden Monat.

Was umstritten ist

Der Ort ist unklar. The Hindu verortet alle sieben Tanker in der Straße von Hormus. Daily Sabah schreibt unter Berufung auf die IRGC, vier seien im nördlichen Persischen Golf getroffen worden und drei westlich der Meerenge auf Minen gelaufen. Die Überschrift und der erste Satz des Berichts verorten die Vorfälle jedoch in der Meerenge. Zum Zeitpunkt geben beide Medien die Nacht zu Donnerstag an; Daily Sabah fügt hinzu, IRGC-Kräfte hätten die vier Tanker am Mittwoch verfolgt.

Was die einzelnen Seiten sagen

Die Marine der IRGC erklärte, vier Tanker seien an illegalen Ölumladungen beteiligt gewesen. Ihre Kräfte hätten sie verfolgt und gleichzeitig angegriffen, woraufhin sie in Brand geraten seien. Drei weitere Schiffe seien auf Seeminen gelaufen und manövrierunfähig geworden. Sie warnte, sie könne ihre Reaktion auf US-Stützpunkte ausweiten, falls die USA weiterhin Schiffen bei der Durchfahrt durch das helfen, was sie „illegale Passagen“ nannte, berichtete The Hindu.

Laut Daily Sabah sagte Außenminister Abbas Araghtschi am Mittwoch, Teheran bleibe offen für Diplomatie, sei aber bereit, sich zu verteidigen. Die iranische Regierung hat angedeutet, sie könne die Ziele auf Infrastruktur wie Unterseekabel und Rechenzentren ausweiten. Sie wirbt für einen Vorschlag, den Krieg zu beenden und die Meerenge innerhalb einer Woche vollständig zu öffnen, sofern die USA Bedingungen erfüllen, darunter die Beendigung der Blockade.

Die Berichte nennen weder die Tanker noch deren Eigentümer. Abgesehen von der Angabe der IRGC, vier hätten Öl umgeladen, enthalten sie keine Angaben zur Ladung. Sie beschreiben weder den Zustand der Besatzungen noch, wer die Minen gelegt hat, oder was die IRGC mit „illegal“ meint. Sie enthalten keine Stellungnahme der US-Regierung, des US-Militärs oder von Reedereien.

Analyse

Die zentrale Behauptung stammt aus einer einzigen Quelle, dem iranischen Staatsfernsehen, und Iran ist eine Konfliktpartei. Ohne Identifizierung der Schiffe oder eine Bestätigung durch Reeder, Flaggenstaaten oder Beobachtungsstellen lässt sich das Ausmaß der Vorfälle nicht beurteilen. Sollten unabhängige Quellen den Bericht später bestätigen, könnte dies auf eine stärkere Eskalation auf See und ein größeres Risiko für die Schifffahrt und die Energiemärkte hindeuten. Andernfalls könnte der Bericht vor allem als Signal im Zusammenhang mit den festgefahrenen Gesprächen und der US-Blockade gelesen werden. Beide Lesarten bleiben möglich. Stellungnahmen aus Washington, von Reedereien und der UKMTO könnten klären, welche den Ereignissen näherkommt.

Erstellt von der Vocemundi-Redaktion mit KI-Unterstützung. Automatisch aus dem Englischen übersetzt; maßgeblich ist die Originalfassung.