Norris logra la pole en un Gran Premio de São Paulo pasado por agua mientras las penalizaciones reconfiguran la parrilla

Lando Norris, de McLaren, logró la pole position del Gran Premio de São Paulo en Interlagos, en una sesión de clasificación en mojado retrasada por fuertes lluvias. La carrera está programada para el domingo 8 de noviembre.

George Russell, de Mercedes, fue el segundo más rápido. Tiene una penalización de cinco posiciones en la parrilla relacionada con componentes del motor. Eso hace avanzar a su compañero de equipo Kimi Antonelli, descrito como el nuevo campeón del mundo, a la segunda posición de la parrilla. El equipo de Russell le pidió que abandonara su última vuelta rápida antes de que la lluvia se intensificara.

Charles Leclerc, de Ferrari, se clasificó cuarto, pero tiene una penalización de 10 posiciones en la parrilla. Liam Lawson (Racing Bulls) sube a la tercera posición y Nico Hülkenberg (Audi), a la cuarta.

Max Verstappen (Red Bull) no marcó tiempo después de la primera sesión. Él y Lewis Hamilton (Ferrari) saldrán desde el fondo de la parrilla debido a penalizaciones relacionadas con el motor. El brasileño Rafael Câmara, que debuta en la F1 con Haas, alcanzó la segunda sesión y sufrió un accidente al final de esta. McLaren trajo mejoras a esta carrera.

Detalles publicados por medios concretos

Según BBC Sport, Norris superó a Russell por 0,204 segundos con un tiempo de 1:27.470. La BBC informa de que la sesión comenzó a las 15:00 hora local, se detuvo antes de que ningún piloto marcara una vuelta y se reanudó 1 hora y 26 minutos después del inicio programado. The Guardian informa de que la clasificación tardó dos horas y media en completarse.

Según The Guardian, Russell saldrá séptimo, Leclerc 14.º, Hamilton 20.º y Verstappen 21.º. The Guardian también informa de que Sergio Pérez (Cadillac) saldrá desde el fondo de la parrilla tras montar nuevos componentes del motor. Según BBC Sport, Oliver Bearman (Haas) saldrá sexto, Fernando Alonso (Aston Martin) octavo y Alex Albon (Williams) justo detrás de él. La BBC informa de que Oscar Piastri (McLaren) saldrá 10.º y Câmara 11.º.

The Guardian informa de que Antonelli se aseguró el título de pilotos el fin de semana pasado. Añade que Mercedes se proclamará campeona de constructores si supera a Ferrari por tres puntos. La carrera comienza a las 17:00 GMT, según BBC Sport. The Guardian informa de que se espera lluvia.

Dónde difieren las versiones

BBC Sport afirma que Russell superó el número permitido de piezas del motor. The Guardian atribuye la penalización a un motor nuevo. La BBC informa de que Verstappen no participó en la segunda sesión porque sabía que saldría desde el fondo de la parrilla. The Guardian afirma que quería ahorrar neumáticos.

Qué dice cada parte

Russell afirmó que habría conseguido la pole. BBC Sport le citó diciendo: «Esa era sin duda la vuelta de la pole». The Guardian le citó diciendo: «Error de apreciación por nuestra parte, tenemos que entender qué pasó». También calificó las condiciones de demasiado peligrosas para una carrera.

Norris afirmó que McLaren fue más competitivo en mojado. BBC Sport le citó diciendo: «Se trataba de completar dos vueltas al principio y no cometer errores, y eso es lo que hicimos».

Las informaciones revisadas por Vocemundi no incluyen una parrilla de salida oficial ni una explicación de Mercedes sobre por qué abortó la vuelta de Russell.

Análisis

El orden de salida puede importar tanto como el resultado de la clasificación. Las penalizaciones han situado a Antonelli, Lawson y Hülkenberg cerca de las primeras posiciones y han relegado a varios pilotos habituales de cabeza. Si llega la lluvia que, según The Guardian, se espera, los comentarios de Norris sugieren que McLaren podría beneficiarse, aunque las carreras en mojado suelen ser imprevisibles. Las críticas de Russell a la decisión de su propio equipo plantean preguntas que Mercedes aún no ha respondido públicamente en las informaciones revisadas. Las opciones de Mercedes al título de constructores dependen de su resultado en relación con Ferrari, cuyos pilotos salen más atrás. El orden final dependerá de la parrilla oficial y de las condiciones de la carrera.

Producido por la redacción de Vocemundi con asistencia de IA. Traducido automáticamente del inglés; la versión original prevalece.