Trump: Russland hat Dieselllieferungen zugesagt; US-Finanzministerium genehmigt Transaktionen mit russischem Diesel

US-Präsident Donald Trump sagte am Freitag, dem 9. Oktober 2026, er habe mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin eine Vereinbarung erzielt, nach der Russland Diesel an die Märkte in den USA und weltweit liefern soll. Er gab dies nach einem Telefonat mit Putin auf seiner Plattform Truth Social bekannt.

Laut Trump wird Russland sofort mehr als 300.000 Tonnen Diesel liefern. Im November würden 500.000 Tonnen folgen, dann 1 Million Tonnen und später weitere 3 Millionen Tonnen, sagte er. Laut The Hindu sagte Trump, die letzten 3 Millionen Tonnen hingen vom Zustand der russischen Raffinerien ab. Die South China Morning Post gab die anfänglichen 300.000 Tonnen mit 272.155 metrischen Tonnen an. France 24 und Al Jazeera nannten die Zahlen in metrischen Tonnen.

Kurz nach der Ankündigung erteilte das US-Finanzministerium eine befristete Genehmigung für Transaktionen mit Diesel russischen Ursprungs. Dazu gehören dessen Verkauf, Lieferung und Einfuhr, „einschließlich der Einfuhr in die Vereinigten Staaten“, wie es in einer von The Hindu zitierten Erklärung des Finanzministeriums heißt. Solche Transaktionen wären nach den US-Sanktionsregeln sonst verboten. Die Genehmigung gilt bis 12:01 am Eastern Daylight Time am 7. April 2027.

Im vergangenen Monat unterzeichnete Trump ein umfassendes Gesetz zu Russland-Sanktionen. Es soll den russischen Energiesektor und andere Bereiche einschränken, die Russlands Krieg gegen die Ukraine finanzieren. Laut France 24 verpflichtet es den Präsidenten, gegen die fünf größten Importeure von russischem Öl oder Gas Zölle von bis zu 100 % zu verhängen, mit einigen Ausnahmen. Die Berichte erklären nicht, wie die neue Genehmigung mit diesem Gesetz vereinbar ist.

In dem Telefonat sollte es Erwartungen zufolge auch um einen Verdacht auf Pest in Russland gehen. Die Berichte sagen nicht, ob dies besprochen wurde.

Die Dieselpreise in den USA sind vor den Zwischenwahlen am 3. November erhöht. Der Krieg im Iran hat zum Anstieg der weltweiten Kraftstoffpreise beigetragen. Laut Al Jazeera sind die US-Dieselpreise seit Beginn dieses Krieges in diesem Jahr um 70 % gestiegen. France 24 berichtete unter Berufung auf die US-Energieinformationsbehörde (Energy Information Administration), dass die USA seit 2022 kein russisches Öl oder Gas mehr importiert haben.

Die Berichte enthalten keine Bestätigung von Trumps Zahlen durch Putin oder den Kreml. Sie beschreiben auch nicht, wer für den Diesel bezahlt oder zu welchen kommerziellen Bedingungen. Russlands Vizeregierungschef sagte, die Lieferungen könnten im Oktober beginnen. Laut France 24 antwortete das Weiße Haus jedoch nicht sofort auf Fragen, wer bezahle oder wann der Kraftstoff verfügbar sein werde.

Was umstritten ist

Medien, die sich auf den Automobilclub AAA berufen, nennen unterschiedliche aktuelle landesweite Durchschnittspreise für Diesel: 6,23 Dollar pro Gallone (France 24) und 6,27 Dollar pro Gallone (Al Jazeera).

Was die Seiten sagen

Trump schrieb laut France 24: „Niedrigere Preise für die Amerikaner, besonders für unsere großartigen Landwirte, Viehzüchter und Lkw-Fahrer, sind meine größte Priorität.“

Der russische Gesandte Kirill Dmitrijew schrieb auf X: „Die russisch-amerikanische Zusammenarbeit bei Diesel und Energie wird der Welt nützen“, berichtete Al Jazeera.

Laut DW sagte der russische Vizeregierungschef Alexander Nowak, Russland sei bereit, ab Oktober zusätzlichen Diesel zu liefern.

Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj schrieb auf X: „Geschenke an Putin werden weder Frieden noch irgendeinen Nutzen für die zivilisierte Welt bringen“, berichtete DW.

Analyse

Die Ankündigung verknüpft die Kraftstoffpreise in den USA mit der US-Sanktionspolitik gegenüber Russland. Befürworter des Schritts könnten auf die mögliche Entlastung für Verbraucher verweisen. Kritiker, darunter der ukrainische Präsident, argumentieren, dass er Russlands Einnahmen während des Krieges erhöhen könnte. Mehrere Faktoren bleiben unklar. Dazu gehört, ob Russland die Mengen bestätigt, ob seine Raffinerien sie liefern können und wie sich die Genehmigung zum Sanktionsgesetz des vergangenen Monats verhält. Wie europäische Regierungen, der Kongress und die Teilnehmer der geplanten Gespräche über die Ukraine in Miami reagieren, könnte mitbestimmen, ob dies eine kurzfristige Maßnahme bleibt oder zu einem umfassenderen politischen Kurswechsel wird.

Erstellt von der Vocemundi-Redaktion mit KI-Unterstützung. Automatisch aus dem Englischen übersetzt; maßgeblich ist die Originalfassung.