Verstappen holt erste Pole 2026 beim Großen Preis von Bahrain, der in Malaysia ausgetragen wird

Max Verstappen hat im Qualifying zum Großen Preis von Bahrain, der in Sepang in Malaysia ausgetragen wird, die Pole-Position geholt. Es ist die erste Pole der Saison 2026 sowohl für Verstappen als auch für Red Bull.

Seine Zeit betrug 1 Minute 35,130 Sekunden. Lewis Hamilton von Ferrari wurde Zweiter, etwa drei Zehntelsekunden langsamer (0,298 Sekunden, laut BBC), und wird neben ihm aus der ersten Reihe starten.

Isack Hadjar von Red Bull war Drittschnellster, hat aber eine motorbedingte Startplatzstrafe von fünf Plätzen und wird als Achter starten. Dadurch rückt der WM-Führende Kimi Antonelli von Mercedes, der Viertschnellster war, auf Platz drei vor. Charles Leclerc (Ferrari) war Fünftschnellster und Lando Norris (McLaren) Sechster.

George Russell (Mercedes) war Achtschnellster und wird als Siebter starten. Er liegt 66 Punkte hinter Antonelli und gewann das vorherige Rennen in Baku. Antonellis erste Runde im zweiten Abschnitt wurde wegen Überschreitens der Streckenbegrenzung gestrichen, sodass ihm für den letzten Abschnitt ein Satz neuer weicher Reifen blieb. Mercedes brachte ein Upgrade mit, das nicht den Fortschritt gebracht hat, den das Team erwartet hatte.

Das Rennen trägt den Namen Bahrain, weil die Veranstaltung in Bahrain früher im Jahr wegen des Krieges im Nahen Osten nicht stattfand. Die Formel Eins fuhr zuletzt 2017 in Sepang, damals gewann Verstappen. Er hat 2026 noch kein Rennen gewonnen.

Laut BBC war Verstappen in allen drei Qualifying-Abschnitten der Schnellste, und für das Rennen ist Regen möglich. Der Guardian berichtet, dass Verstappen aus dem Titelkampf 2026 ausgeschieden ist.

Was umstritten ist

Die BBC sagt, das ursprüngliche Rennen in Bahrain sei verschoben worden; der Guardian sagt, es sei abgesagt worden. Die Medien beschreiben auch Hadjars Strafe unterschiedlich: Überschreitung seines Motorenkontingents für die Saison (Al Jazeera), Überschreitung der ihm erlaubten Anzahl an Motorteilen (BBC) oder Einsatz eines neuen Motors (Guardian). Die Berichte enthalten das Dokument der Rennkommissare nicht.

Was jede Seite sagt

• Verstappen, zitiert von der BBC: „Wir haben Teile ans Auto gebracht, und sie haben funktioniert.“ Der Guardian zitierte ihn mit den Worten: „Ich werde versuchen, morgen zu gewinnen.“
• Hamilton, zitiert von Al Jazeera, sagte, die Hitze habe es „zu einer riesigen Herausforderung für die Reifen, für das Auto, für die Mechaniker in der Garage gemacht“. Die BBC zitierte ihn mit dem Ziel, „einfach mein Bestes zu geben, um morgen an ihm dranzubleiben“.
• Antonelli, zitiert vom Guardian: „Ich denke, Max hat beim Tempo die Nase vorn. Morgen wird der Reifenabbau enorm sein.“
• Russell, zitiert von der BBC: „Die anderen haben aufgeholt und [uns] überholt.“
• Hadjar, zitiert von Al Jazeera: „Von P8 aus bin ich zuversichtlich, dass wir durch das Feld fahren und für ein gutes Ergebnis zurückkommen können.“

Die von Vocemundi gesichteten Berichte behandeln nur das Qualifying und enthalten nicht die vollständige Startaufstellung.

Analyse

Das Qualifying deutet darauf hin, dass sich die Kräfteverhältnisse verschieben könnten, auch wenn eine einzelne Session nur begrenzte Aussagekraft hat. Die Fahrer von Red Bull führen ihr Tempo auf die jüngsten Upgrades zurück, während die Fahrer von Mercedes sagen, sie könnten ihren Rückstand nicht vollständig erklären. Wenn sich dieses Muster im Rennen bestätigt, könnte Verstappen seinen ersten Sieg 2026 holen; wenn der Reifenabbau so stark ist, wie Antonelli erwartet, könnten die Strategie und die Zahl der Boxenstopps wichtiger sein als die Startposition. Regen, der laut BBC möglich ist, würde für zusätzliche Unsicherheit sorgen. Antonelli startet vier Plätze vor Russell, seinem Teamkollegen und dem Fahrer, der 66 Punkte hinter ihm liegt, doch der Ausgang des Rennens bleibt offen.

Erstellt von der Vocemundi-Redaktion mit KI-Unterstützung. Automatisch aus dem Englischen übersetzt; maßgeblich ist die Originalfassung.