El gerente de un centro de Melbourne rechaza «falsas acusaciones» después de que los EAU señalen un vínculo con un copiloto de Flydubai

El gerente de un centro comunitario islámico de Melbourne conocido como Abu Hamza ha rechazado lo que calificó de «falsas acusaciones», según informaciones de France 24, que cita a AFP como fuente, y del South China Morning Post (SCMP). La fiscalía de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) vinculó su centro con un copiloto omaní acusado de agredir a su comandante en un vuelo de Flydubai.

Los textos de ambos medios coinciden en gran medida. France 24 cita a AFP como fuente, mientras que el texto del SCMP consultado no menciona ninguna agencia. Por tanto, las informaciones consultadas por Vocemundi podrían tener un origen común, y ninguna de las afirmaciones que figuran a continuación ha sido confirmada de forma independiente.

Ni Abu Hamza ni el centro, conocido como «My Centre», están acusados de ninguna conducta delictiva, según France 24. Los medios locales también han identificado a Abu Hamza como Samir Mohtadi, según informó France 24.

El vuelo

Según France 24, el vuelo de Dubái a Tel Aviv se realizó el 30 de septiembre. El copiloto está acusado de agredir con un hacha de emergencia al comandante, el indio Smit Machchhar. El comandante se defendió e intentó pedir ayuda.

A bordo viajaba un piloto asignado al vuelo de regreso. Según las conclusiones de la fiscalía, citadas por France 24, este entró en la cabina de mando e «intervino con la ayuda de un miembro de la tripulación de cabina y de varios pasajeros, y juntos rescataron al comandante herido y redujeron al sospechoso». Él y su copiloto aterrizaron el avión en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudita. Ambos medios informan de que el copiloto está detenido en los EAU.

Las acusaciones de la fiscalía

Los medios estatales emiratíes publicaron las conclusiones en la semana anterior al 12 de octubre. La fiscalía alega que el copiloto se inspiró en los atentados de Al Qaeda del 11 de septiembre de 2001. Alega que actuó «con el objetivo de causar la mayor pérdida de vidas posible». Afirma que se radicalizó por primera vez mientras estudiaba en la Universidad RMIT de Australia. También afirma que allí entró en contacto con «My Centre».

La policía y los servicios de inteligencia australianos han declarado que investigan los vínculos del hombre con Australia, según France 24. La emisora nacional RNZ informó de que la policía de Nueva Zelanda afirmó que el copiloto pasó un tiempo en Nueva Zelanda con un visado de estudiante de seis meses. RNZ informó también de que completó allí parte de su formación como piloto.

Lo que está en disputa

La fiscalía alega una conexión entre el copiloto y el centro. Abu Hamza califica las acusaciones de falsas. France 24 informa de que no se pronunció directamente sobre las afirmaciones de la fiscalía. Sin embargo, el titular y el subtítulo del SCMP lo describen rechazando vínculos con los EAU y denunciando las afirmaciones de que el copiloto se radicalizó en su organización.

Lo que dice cada parte

• Fiscalía de los EAU: el copiloto se radicalizó «mediante la lectura de literatura extremista y el seguimiento de contenidos en línea que glorificaban a organizaciones terroristas y los atentados suicidas», según citó France 24 a la fiscalía.
• Abu Hamza, en un video publicado en redes sociales, según France 24: «Van a seguir acusándote ... haciendo falsas acusaciones». También dijo: «Lo mejor a veces es no decir nada».
• Policía y servicios de inteligencia australianos: están investigando.

Las informaciones no identifican al copiloto. No describen cargos formales ni procedimientos judiciales, ni ninguna respuesta de él o de un abogado. No indican el estado del comandante ni de otras personas heridas. Más allá de situar el presunto contacto con el centro durante sus estudios en Australia, no detallan su naturaleza ni ninguna verificación independiente de las conclusiones. El texto del SCMP consultado está truncado.

Análisis

El caso se basa en gran medida en conclusiones de la fiscalía difundidas a través de los medios estatales emiratíes y en informaciones periodísticas muy coincidentes, una de las cuales cita a una agencia de noticias como fuente. Esto limita lo que puede establecerse en esta fase. Mucho podría depender del resultado de la investigación australiana. Esta podría respaldar, matizar o no abordar el presunto vínculo con el centro de Melbourne. Si llega a haber un proceso judicial formal, este podría poner a prueba públicamente la versión de la fiscalía. Entretanto, el caso muestra cómo mencionar a personas o instituciones que no están acusadas de irregularidades puede afectar a su reputación. Declaraciones de la defensa del copiloto, de Flydubai, de la Universidad RMIT o de las autoridades omaníes podrían aportar contexto. Ninguna de ellas figura en las informaciones consultadas.

Producido por la redacción de Vocemundi con asistencia de IA. Traducido automáticamente del inglés; la versión original prevalece.