Les garde-côtes taïwanais disent avoir chassé 16 navires chinois près de l'île principale et de Pratas

Les garde-côtes taïwanais ont déclaré dans un communiqué le dimanche 18 octobre 2026 avoir chassé 16 navires chinois, garde-côtes, navires de recherche et bateaux de pêche. Selon eux, ces navires participaient à des opérations simultanées autour de l'île principale de Taïwan et de Pratas (Dongsha), une île contestée située au sud-ouest.

Selon le communiqué, un nombre « inhabituellement élevé » de navires chinois a pris part à des opérations coordonnées. Le communiqué précise que ces navires comprenaient quatre bateaux de pêche. Les informations examinées par Vocemundi ne détaillent pas la répartition des autres navires.

Certains de ces navires sont entrés dans les eaux réglementées de Taïwan. The Hindu l'affirme directement. Al Jazeera indique que les navires l'auraient fait, « selon certaines informations ». Aucun des deux médias ne précise qui est à l'origine de cette affirmation ni de quelles eaux il s'agit.

Selon The Hindu, les opérations se sont déroulées au large des côtes est, sud et sud-ouest de Taïwan, ainsi qu'autour de Pratas. The Hindu rapporte également que Taïwan contrôle Pratas. Pékin revendique cette île ainsi que la majeure partie de la mer de Chine méridionale.

The Hindu cite le communiqué, selon lequel les garde-côtes ont pris « immédiatement des mesures énergiques pour neutraliser efficacement les menaces ». Les informations disponibles ne décrivent pas la nature de ces mesures. Elles ne précisent pas non plus le moment ni la durée des opérations.

Contexte

Le 1er octobre, les garde-côtes taïwanais ont utilisé un canon à eau contre un bateau de pêche de loisir chinois près de Pratas. Selon The Hindu, l'incident a suscité une réaction irritée de la Chine. Les informations disponibles ne décrivent pas cette réaction.

Selon des données officielles taïwanaises, la Chine a déployé en juillet un nombre record de 244 navires, garde-côtes, navires de recherche scientifique et autres, autour de l'île principale de Taïwan. Ce chiffre se compare à 58 en juillet de l'année précédente. Les mêmes données font état de 152 navires chinois détectés au cours des 21 premiers jours d'août. Ces chiffres excluent les navires de guerre chinois, qui sont déployés autour de Taïwan de façon quasi quotidienne et comptabilisés séparément.

The Hindu, citant des données officielles taïwanaises, fait état de 30 navires chinois en mai et de 55 en juin. Le journal indique qu'environ 60 % des navires détectés sont des navires de garde-côtes. Il rapporte également que la Chine a commencé en juin des patrouilles de maintien de l'ordre dans les eaux situées à l'est de Taïwan.

Ce qui est contesté

Pékin revendique Taïwan comme faisant partie de son territoire et affirme sa juridiction sur les eaux environnantes. Taipei rejette cette position. La Chine menace depuis longtemps de recourir à la force pour prendre le contrôle de Taïwan. Le récit de l'incident du 18 octobre provient uniquement des garde-côtes taïwanais. Les informations disponibles ne comportent aucune vérification indépendante.

Ce que dit chaque partie

L'Administration des garde-côtes de Taïwan a qualifié cette activité de harcèlement maritime. The Hindu cite son communiqué, selon lequel les navires ont mené des « opérations simultanées en plusieurs endroits et se sont livrés à une guerre hybride ». Le communiqué ajoute : « La Chine tente de modifier unilatéralement le statu quo dans le détroit de Taïwan et de créer la fausse impression d'une juridiction. » Il indique également : « De telles actions ne feront que susciter le ressentiment de la population de Taïwan, et l'Administration des garde-côtes les condamne dans les termes les plus fermes. » Selon The Hindu, Taipei a qualifié les patrouilles chinoises de juin d'« expansionnisme déguisé ».

Les informations disponibles ne comportent aucune réaction de Pékin à l'incident du 18 octobre. Les deux médias décrivent la position de longue date de Pékin selon laquelle Taïwan et Pratas font partie de son territoire.

Analyse

L'incident s'inscrit dans une tendance décrite par des données officielles taïwanaises, celle d'une forte hausse cette année de l'activité des navires chinois non militaires autour de Taïwan. Les garde-côtes de Taipei accusent Pékin de chercher à modifier unilatéralement le statu quo et à créer une « fausse impression de juridiction ». La position de Pékin, telle que décrite dans les informations disponibles, repose sur sa revendication territoriale. En l'absence de réaction chinoise ou de vérification indépendante, des détails essentiels restent non confirmés. Les évolutions possibles vont de nouvelles rencontres entre garde-côtes près de Pratas à des échanges diplomatiques au sujet de l'incident. Le maintien ou non de l'activité aux niveaux de juillet pourrait indiquer la manière dont les deux parties gèrent les frictions maritimes. Aucune de ces issues n'est certaine.

Produit par la rédaction de Vocemundi avec l'assistance de l'IA. Traduit automatiquement de l'anglais ; la version originale fait foi.