Vizebürgermeister des japanischen Saijo stirbt, nachdem er unter einem Festwagen eingeklemmt wurde

Akihiro Nabae, der Vizebürgermeister der Stadt Saijo im Westen Japans, ist gestorben, nachdem er am Samstag unter einem riesigen Festwagen eingeklemmt worden war.

Nabae half bei einem örtlichen Fest anderen Teilnehmern, den Wagen zu tragen. Er wurde ins Krankenhaus gebracht und später für tot erklärt. Das berichten örtliche Medien, die von The Guardian und der South China Morning Post (SCMP) zitiert werden.

Die Polizei hat noch nicht festgestellt, ob der Wagen auf ihn fiel oder ob er das Gleichgewicht verlor. Die Umstände werden weiter untersucht.

Die Festwagen wiegen bis zu etwa 3 Tonnen. The Guardian beruft sich bei dieser Angabe auf Medienberichte. Die SCMP beschreibt den Wagen als drei Tonnen schwere Holzkonstruktion.

Kurz vor Nabaes Tod waren bei traditionellen Festen in Japan zwei weitere Menschen bei getrennten Vorfällen ums Leben gekommen.

Berichtete Einzelheiten

Laut The Guardian war Nabae 62 Jahre alt. Unter Berufung auf örtliche Medien berichtet The Guardian, dass bei dem Vorfall in Saijo niemand sonst verletzt wurde. Die Zeitung zitiert außerdem Medienberichte, wonach zum Zeitpunkt des Unglücks 11 Festwagen nebeneinander aufgereiht waren.

Die SCMP berichtet, dass Saijo in der Region Ehime liegt. Nach ihren Angaben gaben Vertreter der Stadt und der Polizei den Tod am Montag bekannt.

The Guardian berichtet, dass das Fest in Saijo seit der Edo-Zeit (1603-1868) jedes Jahr stattfindet. Unter Berufung auf die Nachrichtenagentur Jiji heißt es, bei den Festen seien mehr als 100 Festwagen zu sehen. Sie werden abgehalten, um den Shinto-Gottheiten für reiche Getreideernten zu danken.

The Guardian berichtet auch über die beiden früheren Todesfälle. Weniger als zwei Wochen vor Nabaes Tod wurde ein 51-jähriger Mann bei einem Danjiri-Fest im Süden der Präfektur Osaka unter einem hölzernen Festwagen zerquetscht, auf dem er mitfuhr. Am selben Tag kam ein 48-jähriger Mann bei einem ähnlichen Unfall bei einer Danjiri-Veranstaltung in einer nahegelegenen Stadt ums Leben. Laut The Guardian teilte die Polizei mit, dass bei den Danjiri-Vorfällen 16 Menschen verletzt wurden.

Nach Angaben der Polizei, die von The Guardian zitiert wird, kippten bis zu 4 Tonnen schwere Festwagen um, während Hunderte Männer sie mit hoher Geschwindigkeit um enge Kurven zogen. Diese Wendemanöver, bekannt als Yarimawashi, sind ein Höhepunkt der Feste. The Guardian fügt hinzu, dass im Februar zwei Menschen bei einem Gedränge beim „Fest der nackten Männer“ in Okayama starben.

Was unklar bleibt

Die Berichte klären nicht genau, wie Nabae starb. Sie weichen auch beim zeitlichen Ablauf voneinander ab. The Guardian schreibt, die Todesfälle in Osaka hätten sich „weniger als zwei Wochen“ zuvor ereignet. Die SCMP schreibt „eine Woche“ zuvor. Keine der beiden Quellen nennt genaue Daten. Die SCMP nennt die Feste nicht, bei denen sich die früheren Todesfälle ereigneten. Die Berichte enthalten keine Stellungnahme der Organisatoren des Festes in Saijo. Sie beschreiben nicht, welche Sicherheitsvorkehrungen bei der Veranstaltung galten.

Was die Beteiligten sagen

Der Bürgermeister von Saijo, Mitsuyoshi Ochi, äußerte laut The Guardian in einer Erklärung Bestürzung und Trauer. „Gerade als wir dabei waren, gemeinsam eine neue Verwaltung für Saijo aufzubauen, ist diese Tragödie geschehen. Ich kann es immer noch nicht glauben. Ich spreche mein tief empfundenes Beileid aus“, sagte er.

Die Polizei untersuche, „ob der Wagen umgestürzt ist oder ob er irgendwie das Gleichgewicht verloren hat“, zitierte die SCMP Makoto Hagiyama, stellvertretender Leiter einer örtlichen Polizeiwache.

Analyse

Drei Todesfälle bei Festwagen-Festen innerhalb kurzer Zeit dürften die Aufmerksamkeit auf die Sicherheit bei Veranstaltungen lenken, bei denen sehr schwere Konstruktionen und große Menschenmengen im Spiel sind. Die von Vocemundi ausgewerteten Berichte beschreiben keine geplanten Änderungen der Sicherheitsregeln, und die Ursache des Todesfalls in Saijo wird noch untersucht. Sollte die Polizei feststellen, dass der Festwagen umgekippt ist, könnten die Ergebnisse in die Diskussion über den Umgang mit den Wagen einfließen. Sollte sie feststellen, dass Nabae den Halt verlor, könnte sich die Aufmerksamkeit auf die Bedingungen verlagern, unter denen die Träger der Wagen arbeiten. Organisatoren und Behörden könnten diese Risiken auch gegen die kulturelle Bedeutung jahrhundertealter Traditionen abwägen.

Erstellt von der Vocemundi-Redaktion mit KI-Unterstützung. Automatisch aus dem Englischen übersetzt; maßgeblich ist die Originalfassung.