Doce migrantes mueren en dos incidentes con embarcaciones frente a islas griegas, según las autoridades

Doce migrantes murieron el lunes 19 de octubre de 2026 en dos incidentes distintos con embarcaciones frente a las islas griegas de Lesbos y Samos, en el mar Egeo. Las cifras proceden de las autoridades griegas, citadas por Reuters, AFP (a través de The Hindu) y Daily Sabah. Daily Sabah cifró el balance en «al menos 12». Reuters informó de que ambos incidentes ocurrieron en el noreste del Egeo.

Las autoridades afirmaron que las embarcaciones volcaron mientras la guardia costera las perseguía, según Reuters y Daily Sabah.

Lesbos

Seis personas murieron frente a Lesbos, según un funcionario de la guardia costera. Entre ellas había un bebé y cuatro mujeres. Ocho personas fueron rescatadas. El funcionario declaró a AFP, según The Hindu, que «una lancha rápida que transportaba migrantes colisionó con el costado de babor de una embarcación patrullera de la policía».

Samos

Los otros seis fallecidos, cinco hombres y una mujer, iban a bordo de una pequeña embarcación que volcó frente a Samos, según la guardia costera. Catorce personas de esa embarcación fueron rescatadas.

Las autoridades no informaron de las nacionalidades de las víctimas ni de los supervivientes, según Daily Sabah.

Incidentes anteriores

En septiembre, una persona murió y 25 fueron dadas por desaparecidas después de que una embarcación de migrantes se hundiera frente a la isla de Gavdos, cerca de Creta. Según Daily Sabah, al menos 15 migrantes murieron frente a la isla de Quíos en febrero después de que su embarcación colisionara con una embarcación patrullera de la guardia costera.

Qué se discute

Los relatos sobre las muertes de Lesbos difieren. Las autoridades afirmaron que las embarcaciones volcaron durante una persecución de la guardia costera. Un funcionario de la guardia costera describió una colisión entre una lancha rápida de migrantes y una embarcación patrullera de la policía. The Hindu informó de que se encontraron cuerpos después de la colisión. Los relatos no son necesariamente contradictorios. Ninguno de los informes revisados por Vocemundi indica si la colisión provocó el vuelco de la embarcación.

Qué dice cada parte

La guardia costera griega afirmó que una de las 14 personas rescatadas frente a Samos es un presunto organizador iraní de la travesía. The Hindu describió a esa persona como un organizador «presunto».

El ministro griego de Migración, Thanos Plevris, declaró a la cadena pública Ertnews, según Daily Sabah: «Los traficantes están poniendo a los migrantes en grave peligro». En referencia a la guardia costera, afirmó: «Están haciendo todo lo posible para salvar vidas y, al mismo tiempo, proteger nuestras fronteras».

Qué sigue sin estar claro

Los informes no describen por qué ni cómo comenzaron las persecuciones. No indican si hay desaparecidos ni cuántas personas iban a bordo de cada embarcación. No mencionan ninguna investigación y no incluyen relatos de supervivientes, organizaciones de derechos humanos ni autoridades turcas.

Contexto

Según Daily Sabah, Grecia es uno de los cinco países europeos que trabajan para crear centros de detención en África para migrantes cuyas solicitudes de asilo han sido rechazadas. Los otros son Austria, Dinamarca, Alemania y los Países Bajos. El plan no cuenta con el apoyo unánime de la UE, y Francia se opone a él. Citando a la Agencia de Asilo de la Unión Europea, Daily Sabah también informó de 332.000 solicitudes de protección internacional en la UE en el primer semestre del año. Eso supone un 17 % menos que en el mismo periodo del año anterior.

Análisis

Las muertes vuelven a plantear interrogantes sobre las condiciones de las interceptaciones en el mar Egeo. Las autoridades afirman que las embarcaciones volcaron durante persecuciones, pero los informes revisados por Vocemundi no explican cómo se desarrollaron esas persecuciones. Los funcionarios griegos atribuyen la responsabilidad a los traficantes. Los informes no incluyen relatos de supervivientes ni de observadores independientes. Nuevos detalles podrían cambiar el panorama, como el tipo de embarcación implicada en Lesbos, si la colisión provocó el vuelco y si se abre alguna investigación. Estos incidentes también podrían incorporarse a debates más amplios de la UE sobre el control de fronteras y la política de asilo. Aún no está claro cómo podrían influir en esos debates.

Producido por la redacción de Vocemundi con asistencia de IA. Traducido automáticamente del inglés; la versión original prevalece.