Merz affirme que les mesures commerciales de l'UE à l'égard de la Chine ne constituent pas une guerre commerciale

Le chancelier allemand Friedrich Merz a déclaré que l'Union européenne ne voulait pas de guerre commerciale avec la Chine, mais qu'elle se défendrait, selon l'agence Anadolu. The Local Germany a également rapporté ses propos. Selon ce média, il a présenté les mesures commerciales de l'UE à l'égard de la Chine comme n'ayant pas vocation à constituer une guerre commerciale et a affirmé que l'UE était prête à défendre son industrie.

Selon The Local, Merz s'est exprimé lors d'une conférence à Berlin. Le média le cite : « Nous voulons un commerce équitable avec la Chine, dans notre intérêt commun et réciproque. C'est notre objectif. » Il a ajouté : « Mais en même temps, nous devons être prêts à nous défendre, à défendre notre industrie. »

The Local rapporte que Merz a déclaré que ces mesures « ne sont pas le début d'une guerre commerciale avec la Chine ». Le média le cite également : « Mais nous protégerons aussi notre industrie avec un nouvel ensemble d'instruments de défense commerciale de l'UE, car dans des relations commerciales durables, une partie ne devrait pas tirer profit au détriment de l'autre. »

Selon The Local, Merz a déclaré que de récentes discussions entre des responsables de l'UE et la Chine avaient permis certains progrès. Il a cité un accord visant à réduire le nombre de voitures exportées vers le marché européen. Le média rapporte également que Merz doit se rendre la semaine prochaine à Singapour, au Japon et en Corée du Sud.

Contexte

Selon The Local, des dirigeants de l'UE, dont Merz et le président français Emmanuel Macron, ont sérieusement envisagé ces derniers mois de nouvelles mesures politiques pour protéger l'industrie implantée dans l'UE face à la concurrence chinoise. Le média rapporte également que l'excédent commercial de longue date de l'Allemagne, notamment grâce à de fortes ventes vers la Chine, s'est inversé ces dernières années. Il indique que les entreprises chinoises sont devenues plus compétitives, tandis que les exportateurs allemands ont dû faire face à la hausse des coûts de production et aux droits de douane américains.

Ce que dit chaque partie

Merz a critiqué les surcapacités industrielles de la Chine et ses subventions aux produits, et a déclaré que les avantages de la Chine à l'exportation provenaient d'une monnaie artificiellement bon marché. « Il faut s'attaquer à ce problème », a-t-il déclaré, selon The Local. Il a décrit les causes comme étant « des surcapacités, des subventions élevées au secteur automobile et à d'autres secteurs et… une monnaie artificiellement sous-évaluée ». Il a affirmé que l'excédent commercial total de la Chine avec l'UE dépassait largement 300 milliards d'euros par an.

Merz a également déclaré qu'une partie du succès de la Chine était due à de nouvelles entreprises solides et à une excellente recherche. « Nous devons le respecter », a-t-il déclaré, selon The Local. Il a ajouté que des problèmes structurels en Europe avaient également pénalisé l'économie allemande et pesé sur les exportations. « L'Allemagne, la France et l'ensemble de l'Union européenne en sont désormais arrivées au point où elles sont prêtes à défendre leurs intérêts, et c'est ce que nous faisons », a-t-il déclaré, selon The Local.

Les articles consultés par Vocemundi ne contiennent aucune réaction du gouvernement chinois ni de responsables chinois.

Ce que les articles ne précisent pas

Les articles ne décrivent pas le contenu, la portée ni le calendrier des nouveaux instruments de défense commerciale de l'UE. Ils ne donnent pas de détails sur l'accord rapporté concernant les exportations de voitures, tels que les parties concernées, les volumes ou le calendrier. Ils ne nomment ni la conférence ni ses organisateurs. Le chiffre de 300 milliards d'euros est attribué uniquement à Merz ; les articles ne contiennent aucune donnée indépendante permettant de le vérifier. L'article de l'agence Anadolu n'était disponible que sous forme de titre et de résumé.

Analyse

Les propos de Merz associent deux messages : une volonté affichée d'éviter l'escalade et un signal indiquant que l'UE est prête à utiliser de nouveaux outils de défense commerciale. La réponse de la Chine n'est pas décrite dans les articles, et sa réaction pourrait déterminer si les tensions s'apaisent ou s'accentuent. Si l'accord rapporté sur les exportations de voitures se maintient, il pourrait indiquer une voie négociée. Si les instruments prévus par l'UE s'avèrent étendus, ils pourraient accroître les frictions. Beaucoup dépend de détails qui ne figurent pas encore dans les articles, notamment la portée des mesures et des données commerciales indépendantes. Le prochain voyage de Merz en Asie pourrait également apporter un éclairage sur la stratégie commerciale plus large de l'Allemagne.

Produit par la rédaction de Vocemundi avec l'assistance de l'IA. Traduit automatiquement de l'anglais ; la version originale fait foi.