Paul Seixas, de 20 años, gana el Giro de Lombardía después de que los ciclistas retrasaran la salida por la seguridad
El francés Paul Seixas se convirtió en el ganador más joven de la historia de la carrera con un ataque en solitario en Como, en una jornada que comenzó con una protesta de cinco minutos de los ciclistas por incidentes con vehículos.
El francés Paul Seixas ganó el Giro de Lombardía en Como, Italia, el sábado 10 de octubre de 2026. Con 20 años, se convirtió en el ganador más joven de la historia de la carrera. Fue la primera victoria en un Monumento de su carrera.
Seixas es el cuarto ganador más joven de un Monumento y el más joven desde 1944. Corre para el Decathlon-CMA CGM. Es el primer francés que gana un Monumento desde Julian Alaphilippe en la Milán-San Remo de 2019. También es el primer francés que gana esta carrera desde Thibaut Pinot en 2018.
Cómo se ganó la carrera
Seixas atacó a unos 19 km de la meta, en la subida de Civiglio. El británico Tom Pidcock y el italiano Giulio Ciccone lo siguieron. Seixas dejó atrás a ambos poco después y rodó en solitario durante aproximadamente los últimos 18 km. El español Enric Mas terminó segundo, a 48 segundos. Ciccone fue tercero. Según The Guardian, llegó a poco más de un minuto de Seixas. The Guardian también informó de que Remco Evenepoel fue cuarto y el campeón del mundo Brandon McNulty, quinto. BBC Sport informó de que Pidcock terminó sexto.
Tadej Pogacar, que ganó las cinco ediciones anteriores, no participó. Se lesionó en una caída en la Vuelta a España.
Salida retrasada por una protesta
Los ciclistas retrasaron la salida cinco minutos en una protesta por la seguridad tras una serie de incidentes con vehículos. Después de que los organizadores completaran la cuenta atrás de la salida, el pelotón permaneció inmóvil, lo que causó confusión. Evenepoel se dirigió entonces al público. BBC Sport citó sus palabras: «hay demasiados incidentes con vehículos en la carrera». Evenepoel se refirió a la muerte del ciclista británico Fin Tarling. Tarling murió tras chocar con un vehículo en la Volta a Portugal en agosto. A principios de la semana, Thomas Gloag y Marcel Camprubi fueron atropellados por una motocicleta de la policía que circulaba en sentido contrario durante la carrera Tre Valli Varesine.
Qué está en disputa
BBC Sport y The Guardian transcriben el discurso de Evenepoel de forma ligeramente distinta. En la versión de BBC Sport, dijo que los ciclistas «se lesionan o, literalmente, mueren». La versión de The Guardian dice «se lesionan o mueren».
Qué dice cada parte
BBC Sport citó un comunicado del sindicato de ciclistas CPA: «Los ciclistas corremos a gran velocidad con poca protección, y dependemos de la UCI y de los organizadores de las carreras para garantizar la seguridad de las carreteras. Esa responsabilidad no se está cumpliendo». El sindicato añadió: «No queríamos afectar a la carrera, solo mostrar lo que los ciclistas podemos hacer cuando nos mantenemos unidos». Pidió a la UCI que ayude a garantizar que los organizadores mejoren las normas de seguridad.
Según BBC Sport, la UCI publicó recientemente los resultados de una consulta sobre la reforma del ciclismo. Estos resultados consideran la seguridad algo «innegociable, con una aplicación más estricta de los requisitos existentes». Los informes revisados por Vocemundi no incluyen ninguna respuesta de los organizadores de la carrera ni de la UCI a la protesta. Tampoco incluyen ningún comentario de Seixas tras su victoria.
Análisis
El resultado suma una victoria en un Monumento a una temporada en la que Seixas también terminó cuarto en el Tour de Francia. Sigue abierto si podrá mantener este nivel y cómo se compara con Pogacar cuando ambos compitan. La protesta plantea una cuestión distinta. Los ciclistas, a través de la CPA, afirman que no se está cumpliendo la responsabilidad de garantizar la seguridad de las carreteras. Los resultados de la consulta de la UCI consideran la seguridad innegociable. Los informes revisados por Vocemundi no muestran cómo respondieron ese día los organizadores ni la UCI. Los posibles desenlaces van desde una aplicación más estricta de las normas existentes hasta nuevas acciones de los ciclistas. Aún no está claro qué camino se seguirá, si es que se sigue alguno.
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Fuentes (5): France 24 · BBC Sport · The Guardian (Sport) · France 24 (Sport) · Le Monde (English)
Orígenes independientes: 4 · Perspectivas: Occidentales, centroizquierda; Medios públicos occidentales · Regiones: Europa
Tribunal: Claude, GPT-5.6 Sol, Kimi · Veredicto: aprobada. 37 afirmaciones revisadas; 36 (97%) respaldadas por al menos dos revisores con evidencia verificada. Titular respaldado por 3 de 3 revisores.
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