La raffinerie kényane de Dangote, d'un coût de 16 milliards de dollars, lancée par une pose de première pierre, selon la BBC, sur fond de litige foncier devant la justice

L'homme d'affaires nigérian Aliko Dangote développe une raffinerie de pétrole à Lamu, sur la côte kényane. Son coût est estimé à environ 16 milliards de dollars. Elle doit traiter 700 000 barils de pétrole brut par jour, avec un achèvement visé pour 2030. Une cérémonie de pose de la première pierre était prévue le 30 septembre 2026.

Selon la BBC, Dangote et le président kényan William Ruto ont posé la première pierre de la raffinerie. La BBC a également rapporté que les dirigeants de l'Ouganda, de l'Éthiopie, du Togo et du Bénin étaient présents. L'article d'AllAfrica a été publié avant la cérémonie et ne la décrit pas.

« C'est l'Afrique qui s'unit pour construire l'Afrique », a déclaré Dangote lors du lancement, selon la BBC.

L'affaire judiciaire

Certains habitants de Lamu contestent l'attribution du terrain et réclament une indemnisation. La BBC fait état de manifestations dans les rues. AllAfrica fait état d'une action en justice. Une décision de justice impose aux deux parties de ne mener aucune activité sur le site jusqu'à l'examen de l'affaire le 14 octobre. Cette décision n'a pas empêché la cérémonie. AllAfrica a cité un communiqué du groupe Dangote : « Le tribunal n'a pas suspendu la cérémonie de pose de la première pierre de la raffinerie à ce stade. »

Selon AllAfrica, le tribunal de l'environnement et des terres de Malindi a rendu l'ordonnance dans le cadre d'une plainte déposée par 133 habitants de Chandavai, dans le comté de Lamu. L'ordonnance interdit temporairement le défrichement, l'excavation, la pose de clôtures, la démolition et la construction sur le terrain concerné. Le tribunal a refusé d'interdire la cérémonie. Selon la BBC, la construction doit commencer le 1er novembre. Les articles ne précisent pas comment l'audience pourrait affecter cette date.

Envergure

Selon la BBC, la raffinerie serait la seule d'Afrique de l'Est et le plus grand projet industriel de la région en termes de capacité. Ce serait aussi le plus grand projet d'infrastructure du Kenya depuis l'indépendance. La BBC rapporte qu'elle comprendra une centrale électrique de 1 000 mégawatts. Citant Reuters, la BBC rapporte que Dangote a proposé aux gouvernements de la région une participation combinée de 30 %. Vocemundi n'a pas consulté l'article de Reuters.

Les points contestés

Approvisionnement en brut : selon AllAfrica, l'installation doit traiter du brut provenant des champs pétrolifères kényans de Turkana et d'autres régions d'Afrique. Le ministre de l'Énergie et du Pétrole, Opiyo Wandayi, a déclaré à la BBC que l'emplacement ne signifie pas qu'elle dépendra du pétrole régional. « Les raffineries s'approvisionnent en pétrole brut sur le marché. Et le marché est ouvert », a-t-il déclaré.

Indemnisation : selon AllAfrica, les 133 habitants affirment que le terrain constitue un patrimoine ancestral. Dans un entretien accordé à la BBC, Dangote a contesté les demandes d'indemnisation. Il a déclaré que l'entreprise n'avait pris que le terrain dont elle avait besoin parmi celui mis à disposition par le gouvernement.

Ce que dit chaque partie

Dans l'entretien accordé à la BBC, Dangote a qualifié les manifestations de jeux menés par des distributeurs locaux et des acteurs internationaux. Les articles ne présentent aucune preuve à l'appui de cette affirmation. Selon AllAfrica, il a déclaré lors d'un événement destiné aux investisseurs à Nairobi : « Si vous voulez saisir la justice pour arrêter la raffinerie de Lamu, allez-y ; nous sommes prêts. »

Walid Ali, cofondateur de Save Lamu, a déclaré à la BBC que le groupe demande les conclusions de l'étude d'impact environnemental. Les articles ne contiennent pas ces conclusions.

Selon AllAfrica, la Chambre africaine de l'énergie a condamné l'ordonnance du tribunal. Elle a déclaré que les questions foncières et environnementales devaient être réglées conformément au droit kényan, sans retarder indéfiniment le projet.

Analyse

Le calendrier du projet dépend désormais en partie de l'audience du 14 octobre. Si le tribunal lève ou restreint son ordonnance, la construction pourrait commencer comme prévu. S'il la prolonge, le démarrage prévu le 1er novembre pourrait être retardé. Les articles ne décrivent pas les indemnisations déjà versées ou proposées. Ils ne contiennent pas non plus les conclusions de l'étude environnementale. Ces lacunes rendent difficile l'évaluation des revendications des habitants ou de la position de l'entreprise. Le soutien régional reste également incertain. Les articles ne précisent pas si un gouvernement a accepté l'offre de participation rapportée. La question de la provenance du brut reste elle aussi ouverte.

Traçabilité
Sources (3): BBC News · AllAfrica · BBC News (Business)
Origines indépendantes: 2 · Perspectives couvertes: africa, west-public
Confirmé: 6 · Rapporté: 13 · Contesté: 2 · Confiance: moyenne
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Rédigé: 2026-09-30 13:02 UTC

Produit par la rédaction de Vocemundi avec l'assistance de l'IA. Traduit automatiquement de l'anglais ; la version originale fait foi.