L'armée allemande va cesser d'utiliser des drones de fabrication chinoise, invoquant la sécurité des données, selon le ministère

Le ministère allemand de la Défense a déclaré mercredi 11 novembre 2026 que la Bundeswehr n'utiliserait plus de drones de fabrication chinoise, y compris à des fins de cible et d'entraînement.

« Afin de renforcer l'autosuffisance et la souveraineté technologique de la Bundeswehr, les modèles de fabrication chinoise ne seront plus utilisés à des fins de cible ou d'entraînement », a indiqué le ministère dans un communiqué cité par The Local. Le ministère a également invoqué la sécurité des données et la sécurité informatique.

Les systèmes existants seront remplacés par des « produits d'origine nationale ou, le cas échéant, européenne », selon le communiqué. Le compte rendu de The Hindu ne mentionne que des produits européens.

Le ministère a indiqué que l'armée avait utilisé des « drones bon marché, disponibles dans le commerce, à des fins d'entraînement », achetés « avec un minimum de formalités administratives ». Der Spiegel avait fait état de la décision avant le communiqué du ministère.

Le ministère a également indiqué que les capteurs des véhicules modernes sont considérés comme des risques potentiels pour la sécurité. L'accès de certains véhicules aux sites militaires sensibles ou de haute sécurité peut être restreint. Selon The Local, le ministère n'a pas précisé si des modèles chinois figurent sur la liste des véhicules interdits.

Ce qui est rapporté

Selon The Hindu, un porte-parole du ministère a déclaré qu'il n'existe pas d'interdiction générale visant les systèmes ou les véhicules de pays spécifiques. Le porte-parole a indiqué que la décision repose sur des évaluations des risques au cas par cas.

Selon Der Spiegel, les commandants locaux pouvaient acheter ces drones dans le cadre d'une stratégie de 2024. Celle-ci comprenait une « liste blanche » de systèmes approuvés, dont plusieurs fabriqués par DJI, entreprise basée en Chine. Der Spiegel a fait état de craintes que les drones puissent transmettre aux services de renseignement chinois des données sur les exercices, les terrains d'entraînement ou les systèmes d'armes.

Infobae a rapporté que le ministère a refusé de dire combien de drones chinois il a achetés depuis 2024. Infobae cite Der Spiegel, selon lequel des experts estiment leur nombre à plusieurs milliers.

Der Spiegel a également rapporté que l'accès aux casernes a été restreint pour les véhicules d'entreprises chinoises telles que BYD, Geely et NIO. Infobae note que le ministère ne l'a pas confirmé dans son communiqué.

Ce que dit chaque partie

• Ministère allemand de la Défense : la décision protège la sécurité des données et la sécurité informatique et renforce la souveraineté technologique.
• Le ministère chinois des Affaires étrangères a déclaré à Reuters s'opposer à la « pratique discriminatoire » de l'Allemagne visant les produits chinois, selon The Hindu.
• DJI a affirmé à plusieurs reprises que ses drones ne présentent aucun risque pour la sécurité, selon The Hindu. En mai, l'entreprise a déclaré à des parlementaires américains qu'un examen indépendant n'avait trouvé « aucune preuve de transmission de données en dehors des États-Unis ». Les articles consultés par Vocemundi ne comportent pas de réaction de DJI à la décision allemande.
• Florian Taitsch, porte-parole de l'entreprise munichoise ARX Robotics, a déclaré à l'AFP que la décision était une « réponse appropriée », a rapporté The Local.

Ce que l'on ignore

Les articles ne font état d'aucune preuve que des drones de la Bundeswehr aient transmis des données à la Chine. Ils ne mentionnent pas de calendrier de remplacement et ne nomment pas les produits de remplacement.

Analyse

Cette décision place l'Allemagne aux côtés d'autres gouvernements qui ont restreint les technologies de fabrication chinoise sur des sites militaires, selon les articles consultés par Vocemundi. Le ministère la présente comme une mesure de gestion des risques, et non comme une interdiction par pays. Le ministère chinois des Affaires étrangères la qualifie de discriminatoire. Plusieurs questions restent ouvertes. À quelle vitesse des fournisseurs nationaux ou européens peuvent-ils remplacer des drones bon marché ? Quel en sera le coût ? Les restrictions visant les véhicules seront-elles officiellement confirmées ? Des frictions diplomatiques avec Pékin sont possibles. Des restrictions plus larges visant d'autres technologies sont également possibles. Aucune de ces issues n'est indiquée dans le communiqué du ministère. En l'absence d'évaluations des risques publiées, les observateurs extérieurs ne peuvent pas juger de la manière dont les préoccupations de sécurité ont été pesées.

Produit par la rédaction de Vocemundi avec l'assistance de l'IA. Traduit automatiquement de l'anglais ; la version originale fait foi.