New York : le maire et la présidente du conseil municipal s'accordent pour mettre fin aux calèches de Central Park d'ici 2028

Le maire de New York, Zohran Mamdani, et la présidente du conseil municipal, Julie Menin, se sont mis d'accord sur un projet de loi qui mettrait fin aux promenades en calèche à Central Park d'ici 2028. Le Daily Sabah cite le cabinet de Mamdani comme source de l'information sur cet accord. The Hindu cite le New York Times.

Le conseil municipal devrait voter sur le projet de loi la semaine prochaine. Le texte comprend des dispositions visant à protéger les travailleurs du secteur des calèches.

Mamdani a publié sur X : « Le secteur des calèches touche à sa fin à New York. Notre administration veillera à ce que les travailleurs et les propriétaires soient protégés, et à ce que les chevaux soient en sécurité. »

En juin, Romanch Mahajan, un touriste indien de 18 ans, est mort après un accident de calèche à Central Park. Le cheval s'est emballé et sa mère a été éjectée de la calèche ou en est tombée. Il a sauté de la calèche pour tenter de lui venir en aide. Sa mort a relancé la mobilisation en faveur d'une interdiction.

Selon The Hindu, l'échéance est fixée à juin 2028. Le projet de loi a été renommé « Romanch's Law » en hommage à Mahajan. Il s'appelait auparavant « Ryder's Law », du nom d'un cheval de calèche qui s'était effondré en août 2022 et était mort en octobre 2022.

Selon le Daily Sabah, le projet de loi :

• obligerait le cabinet du maire à élaborer un plan de reconversion professionnelle pour les cochers ;
• permettrait à la ville d'envisager une forme d'indemnisation pour les travailleurs ;
• interdirait aux propriétaires de vendre des chevaux pour l'abattage ;
• exigerait qu'il soit disposé des chevaux « de manière humaine ».

Le Daily Sabah rapporte également que la mort de Mahajan semble être le premier décès lié à un accident de calèche dans le parc. Le journal note que les maires Bill de Blasio et Eric Adams avaient tous deux appelé à mettre fin à ces promenades, mais qu'aucune de ces initiatives n'avait abouti.

Ce qui reste flou

En dehors de la présidente Menin, qui soutient le projet de loi, les articles ne nomment aucun membre du conseil qui le soutient ou s'y oppose, et ne donnent aucun décompte des voix. Les prévisions d'adoption reposent sur des déclarations de Menin et de sa porte-parole. Les articles ne précisent ni combien de travailleurs ou de chevaux seraient concernés, ni le montant d'une éventuelle indemnisation.

Ce que dit chaque camp

Menin a déclaré dans un communiqué cité par le Daily Sabah : « La mort tragique et évitable de Romanch Mahajan, 18 ans, a montré clairement que le statu quo n'est plus acceptable. » Elle a qualifié les calèches de « risque croissant pour la sécurité publique ».

Selon le Daily Sabah, le président du Transport Workers Union International, John Samuelsen, a déclaré dans un communiqué que le projet de loi n'offre « aucun soutien économique significatif aux travailleurs ». Il a affirmé que Menin « a utilisé la mort tragique d'un touriste pour fabriquer une crise de sécurité publique ».

Le Daily Sabah a cité Conor McHugh, cocher de longue date, qui a déclaré devant le conseil municipal plus tôt cette année qu'une promenade en calèche est « l'une des activités les plus emblématiques à faire à New York ».

Le Central Park Conservancy, qui assure l'entretien quotidien du parc, a renouvelé son appel à une interdiction, selon The Hindu.

Le père de Mahajan, Deepak Mahajan, a déclaré aux membres du conseil par appel vidéo lors d'une audition consacrée au projet de loi : « Nous sommes anéantis, toute notre famille est anéantie. La douleur ne s'en va pas », a rapporté le Daily Sabah.

Analyse

L'accord entre le maire et la présidente du conseil donne au projet de loi un soutien plus solide que les initiatives précédentes menées sous d'anciens maires, qui n'avaient pas abouti, selon le Daily Sabah. L'adoption du texte, et l'ampleur de la majorité, apparaîtront plus clairement après le vote attendu la semaine prochaine. Les principales questions en suspens concernent les travailleurs. Les articles ne précisent ni le montant ni la forme de l'indemnisation, et le syndicat estime que le soutien prévu est insuffisant. La conception du plan de reconversion et le sort réservé aux chevaux pourraient influencer la manière dont cette mesure sera accueillie, tant par les partisans que par les opposants du secteur.

Produit par la rédaction de Vocemundi avec l'assistance de l'IA. Traduit automatiquement de l'anglais ; la version originale fait foi.