Los precios del petróleo suben por la preocupación por los ataques contra el transporte marítimo en el Golfo, según informes

Los precios del petróleo subieron el jueves por la persistente preocupación por el suministro de Oriente Medio, según Al Jazeera y Reuters. Ambos medios vincularon la subida a un aumento de los ataques contra el transporte marítimo en el Golfo y el estrecho de Ormuz. La redacción de Al Jazeera sobre la subida de los precios se ajusta mucho al resumen de Reuters. Los informes revisados por Vocemundi no permiten saber si los dos relatos son independientes. Todos los demás detalles que siguen proceden únicamente de Al Jazeera.

Mercados

Según Al Jazeera, los futuros del crudo Brent subieron a 101,53 dólares por barril a las 01:16 GMT del jueves. Los futuros del crudo estadounidense West Texas Intermediate subieron a 89,39 dólares por barril.

Wall Street cerró a la baja el miércoles, después de cerrar en máximos históricos el martes, informó Al Jazeera. Los precios del petróleo subieron y luego bajaron el miércoles. Los rendimientos de los bonos del Gobierno de Estados Unidos alcanzaron máximos de 24 años, ya que a los inversores les preocupaba el efecto de los altos precios del petróleo sobre la inflación y los tipos de interés.

Reservas

Según Al Jazeera, los países del G7, en coordinación con la Agencia Internacional de Energía (AIE), acordaron el viernes pasado liberar de inmediato 100 millones de barriles de diésel y petróleo crudo. Al Jazeera indicó que el objetivo era aliviar la preocupación mundial por el suministro de energía vinculada a la guerra entre Estados Unidos e Irán.

El miércoles, el máximo responsable de la AIE afirmó que los países miembros están preparados para liberar más petróleo de las reservas si fuera necesario, según Al Jazeera. Darán prioridad al diésel porque el suministro es escaso. Al Jazeera informó que este anuncio calmó los mercados del petróleo después de que los precios hubieran subido ese mismo día.

Ataques contra el transporte marítimo

UK Maritime Trade Operations afirmó el martes que en lo que va de mes se han producido nueve ataques contra buques cisterna en el estrecho de Ormuz, según Al Jazeera. Esa cifra equivale a la mitad del total de septiembre para el estrecho y el Golfo en conjunto.

Según Al Jazeera, el Ministerio de Asuntos Exteriores de la India afirmó en un comunicado que 12 tripulantes de un buque cisterna con bandera de Panamá resultaron heridos el martes. El buque fue alcanzado por un proyectil desconocido mientras cruzaba el estrecho de Ormuz.

Al Jazeera informó que las compañías navieras afrontan mayores costes de flete, seguro y seguridad a medida que aumentan los ataques. También citó a la empresa de inteligencia marítima Kpler, según la cual los flujos de petróleo del Golfo, excluido Irán, se recuperaron hasta superar el 81 % de los niveles previos a la guerra en septiembre. Kpler también informó que las exportaciones de crudo del conjunto de Oriente Medio superaron los niveles previos a la guerra durante 14 días de ese mes.

Lo que dice cada parte

• Estados Unidos: El secretario de Estado, Marco Rubio, reiteró la afirmación de Washington de que Estados Unidos controla el estrecho de Ormuz y de que los flujos de petróleo están cerca de niveles normales, según Al Jazeera.
• AIE: El máximo responsable de la agencia afirmó que los países miembros están preparados para liberar más petróleo de las reservas si fuera necesario, dando prioridad al diésel, según Al Jazeera.

Lo que los informes no dicen

Los informes revisados por Vocemundi no dicen quién llevó a cabo los ataques contra los buques cisterna. No identifican al buque cisterna con bandera de Panamá ni al máximo responsable de la AIE. No incluyen la respuesta de Irán. No dicen cuánto petróleo adicional podría liberar la AIE. No permiten saber si la descripción de Rubio de unos flujos cercanos a la normalidad coincide con la cifra de Kpler de más del 81 %.

Análisis

Los informes apuntan a dos fuerzas que influyen en los precios del petróleo. Los ataques contra buques cisterna añaden riesgo y costes al transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz. La liberación de reservas y la disposición de la AIE a hacer más podrían compensarlo en parte. Si los ataques continúan al ritmo descrito por UK Maritime Trade Operations, la presión sobre los precios podría persistir. Si los flujos siguen recuperándose, como sugieren las cifras de Kpler de septiembre, la preocupación podría disminuir. Ambos escenarios siguen siendo inciertos. El vínculo que, según los informes, ven los inversores entre el petróleo, la inflación y los tipos de interés implica que la evolución del sector energético también podría afectar a los mercados de bonos y de acciones. Entre las principales incógnitas figuran quién está detrás de los ataques y cómo responderá Irán.

Producido por la redacción de Vocemundi con asistencia de IA. Traducido automáticamente del inglés; la versión original prevalece.