Trump firma una orden que amplía el acceso al diésel exento de impuestos semanas antes de las elecciones de mitad de mandato en EE. UU.

El presidente de EE. UU., Donald Trump, firmó el lunes 5 de octubre de 2026 una orden ejecutiva que amplía el acceso al combustible diésel exento de impuestos. Reuters y France 24 informaron sobre la firma.

La orden se refiere al diésel teñido de rojo. France 24 describió una hoja informativa de la Casa Blanca según la cual el diésel para usos fuera de carretera, como la agricultura, está exento de los impuestos especiales federales y estatales. Ese diésel se tiñe para que se puedan hacer cumplir las normas.

Según France 24, Trump firmó la orden sobre el escenario en un mitin en Grand Island, Nebraska. El medio indicó que los límites se eliminan de forma temporal. Señaló que el cambio reduciría la presión de costos sobre las empresas que dependen del diésel. France 24 también informó que los precios del diésel han subido de forma pronunciada tras la guerra de Irán.

Antes de la firma, Reuters informó que Trump preparaba la orden. Indicó que la orden podría presentarse incluso el lunes, citando a dos fuentes conocedoras del asunto.

Los informes revisados por Vocemundi no incluyen el texto de la orden. No indican qué límites se flexibilizan, qué usuarios pasan a cumplir los requisitos ni cuánto dura el cambio. No explican la base legal de la orden ni si puede afectar a los impuestos estatales. No incluyen ninguna estimación de la pérdida de recaudación fiscal.

Qué está en disputa

Trump afirmó que la orden ahorraría millones de dólares a los agricultores. Patrick De Haan, de GasBuddy, dijo que una orden de ese tipo podría ahorrar dinero a los usuarios en carretera, pero no a los agricultores, que ya usan diésel teñido de rojo, según France 24.

Qué dice cada parte

Trump afirmó que la orden haría bajar el costo de los bienes. «El camionero típico ahorrará más de 100 dólares cada vez que llene el tanque», dijo, según France 24. Los informes no incluyen ninguna evaluación independiente de esa cifra.

De Haan escribió en X: «Los impuestos no son el problema, el suministro sí», según France 24.

Contexto político

La firma se produjo unas cuatro semanas antes de las elecciones de mitad de mandato del 3 de noviembre de 2026. En Nebraska, el senador republicano Pete Ricketts se enfrenta al independiente Dan Osborn, quien, según France 24, cuenta con el respaldo de los demócratas a nivel nacional. El gobernador Jim Pillen busca un segundo mandato. «Pete y Jim, esto debería asegurar por completo su elección, se lo garantizo», dijo Trump, según France 24.

Ricketts dijo a AP que «el plan de importar carne de res extranjera de baja calidad no está ayudando a los ganaderos de Nebraska», según France 24. Instó a la Casa Blanca a cambiar esa política.

Según AdImpact, el Congressional Leadership Fund, un super PAC afín a los republicanos, canceló 1,1 millones de dólares en gastos de difusión previstos para el candidato republicano en el 2.º Distrito de Nebraska. France 24 indicó que el grupo no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Trump ha descrito su agenda de mitines antes del día de las elecciones como una ofensiva de 32 días. France 24 informó que tiene previsto celebrar un mitin en San Antonio, Texas, el miércoles.

Análisis

La orden sitúa el costo del combustible, una preocupación para camioneros y agricultores, en el centro de las últimas semanas de la campaña de mitad de mandato. Su efecto práctico aún no está claro. Los informes no especifican qué límites cambian, durante cuánto tiempo ni cómo se verían afectados los impuestos estatales y la aplicación de las normas sobre combustibles. Si los usuarios en carretera obtienen acceso a diésel sin impuestos, la recaudación destinada a financiar las carreteras podría convertirse en un tema de debate. Si, como sostiene De Haan, es el suministro el que determina los precios, el ahorro podría ser menor de lo que sugiere la Casa Blanca. La publicación del texto de la orden permitiría verificar estas afirmaciones.

Producido por la redacción de Vocemundi con asistencia de IA. Traducido automáticamente del inglés; la versión original prevalece.